Nuevos detalles sobre el mortal descarrilamiento de Amtrak en Montana

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Jun 01, 2023

Nuevos detalles sobre el mortal descarrilamiento de Amtrak en Montana

GRANDES CAÍDAS: se han publicado nuevos detalles sobre el descarrilamiento del tren de Amtrak a lo largo de Montana Hi-Line en septiembre de 2021. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dice que las malas condiciones de las vías provocan

GRANDES CAÍDAS – Se han publicado nuevos detalles sobre el descarrilamiento del tren de Amtrak a lo largo de Montana Hi-Line en septiembre de 2021.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dice que las malas condiciones de la vía provocaron el descarrilamiento cerca de la ciudad de Joplin.

Los investigadores de la NTSB dicen que una combinación de factores, incluido el desgaste del riel, la deflexión vertical de la vía, la inestabilidad de la subrasante y la desalineación de la vía, llevaron al descarrilamiento del tren Empire Builder de Amtrak en dirección oeste el 25 de septiembre de 2021.

Había 154 pasajeros a bordo cuando el Empire Builder en dirección oeste descarriló. Donald Varnadoe, Marjorie Varnadoe y Zack Schneider perdieron la vida como resultado; Más de 44 personas resultaron heridas.

La NTSB dijo en un comunicado de prensa:

El tren, compuesto por dos locomotoras y 10 vagones, descarriló durante una curva a la derecha en la vía principal del ferrocarril BNSF.

Como resultado de esta investigación, la NTSB emitió tres nuevas recomendaciones de seguridad a la Administración Federal de Ferrocarriles, una para todos los ferrocarriles Clase I e interurbanos y dos para BNSF Railway. Las recomendaciones abordan cuestiones de seguridad, incluidas las limitaciones de las prácticas de inspección de vías, el sistema de monitoreo autónomo y el tratamiento de los rieles de mantenimiento instalados.

La NTSB también reiteró recomendaciones que abordan la retención de ventanas para pasajeros en los vagones y la idoneidad de la compartimentación en los vagones. Haga clic aquí para leer el informe completo (PDF).

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