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Apr 22, 2024

Orificios adicionales perforados en mamparos de presión MAX

Boeing ha encontrado otro defecto de fabricación importante en su avión 737 MAX y es probable que arroje una bola curva en las entregas de su avión más popular. La compañía dice que los fuselajes de sus

Boeing ha encontrado otro defecto de fabricación importante en su avión 737 MAX y es probable que arroje una bola curva en las entregas de su avión más popular. La compañía dice que los fuselajes de su mayor contratista, Spirit AeroSystems, tienen agujeros adicionales perforados al azar en el mamparo de presurización trasero. The Air Current publicó la historia el miércoles y dijo que el problema podría estar generalizado. Según los informes, los inspectores de Boeing encontraron mamparos con “cientos” de agujeros desalineados y duplicados en la estructura, algunos de los cuales estaban llenos de sujetadores. Pasaron las inspecciones de control de calidad de Spirit.

Boeing confirmó el problema y dijo que tiene un plan para solucionarlo. "Durante las inspecciones de fábrica, identificamos agujeros de sujetadores que no cumplían con nuestras especificaciones en el mamparo de presión trasero en ciertos aviones 737", dijo Boeing a msn.com. Boeing está tratando de aumentar las tasas de producción del 737 para hacer frente a un considerable retraso y esto será un contratiempo en esos planes.